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說到平面二次包絡減速機不知道您有多少了解呢？ 平面二次包絡減速機是一種新型傳動裝置，其效率較高，用戶的選購欲望也較強。平面二次包絡減速機可以廣泛地應用于各種傳動機械中的減速傳動，比如冶金、礦山、起重、化工、建筑橡塑、船舶等行業以用其它機械設備上,平面二次包絡減速機的適用工作環境溫度為-40度到+40度,輸入軸轉速不大于1500轉/分,蝸桿軸可正反兩面方向旋轉。
講解平面二次包絡減速機溫度為什么只會升不降溫 在使用平面二次包絡減速機的時候應該都遇到過，箱體一直發燙的原因，發現箱體的表面溫度始終比環境溫度高30~32度。當時正值夏天氣溫均在30度以上，而減速機箱體的表面溫度竟達62~63度，這個溫度使人手直接觸摸時間不可能維持2秒鐘以上，可以說是燙不可擋了。 關于平面二次包絡減速機溫度只升不降的原因我們百思不得其解，因此乘檢修班停機檢修時，將箱體拆卸解體，換上新油，重新安裝，對各摩擦副、密封件進行檢查、對稍有不理想的零部件進行更換，仔細安裝。
對于連續工作的平面二次包絡減速機，在運轉達過程中應經常檢查油溫，當油溫超過90度時應立即停機檢查、排除故障或更換潤滑油后方能繼續工作。 平面二次包絡減速機應每年檢修一次，備件要符合原圖紙的要求，更換備件后必須經過磨，試車后才能投入正常工作。 平面二次包絡減速機在工作中出現不正常的情況下，如箱體溫度急劇上升、聲音異常、油溫突變等，應立即停機，檢查工作主機和減速機。并做相應的處理或與生產廠家聯系
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