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詳解TPU500二次包絡減速機的應用與要求 新一代自助研發的TPU500二次包絡減速機，蝸桿與蝸輪的嚙合為多齒接觸，每齒為瞬時雙線接觸，齒面接觸區可達70%以上。此種蝸輪副承載能力大，傳動效高，耐磨損，TPU500二次包絡減速機可廣泛地向用于冶金，礦山、化工、建筑，橡塑，船舶等各種行業中。下面就來為您介紹一下TPU500二次包絡減速機的的要求： 1、TPU500二次包絡減速機是按照行業標準JB-T9051一1999 《平面包絡環面蝸桿減速器》設計制造。 2、TPU500二次包絡減速機是錐面包絡蝸桿減速機的統稱，其承載能力大，結構緊湊、合理。 TPU500二次包絡減速機是減速機的有力產品，也是減速機技術較好，代表了減速機的技術能力，也代表了減速機的未來。TPU500二次包絡減速機作為錐面包絡圓柱蝸桿減速器行業的前面，始終堅持客戶導向，品質為先的方針。
在室外工作的時候一定要考慮使用罩殼等裝置，使機器可以避免風雨的侵蝕。 在TPU500二次包絡減速機工作的時候，不能進行認為的強行停機，這樣會使TPU500二次包絡減速機嚴重受損，在有負載的情況下，不要將KFB型的輸入軸驅動方式變為手動操作，負載極有可能造成輸入軸旋轉，這樣非常危險。 TPU500二次包絡減速機不論是靜載還是動載都不能超過其允許承受的大額定載荷。 根據安全系數使用行程、校對穩定性選擇具有充分容量的TPU500二次包絡減速機，TPU500二次包絡減速機一定要注意軸轉速與承受的載荷進行搭配，如果超過產品的數據將會造成絲桿升降機設備的整體的重大損害
TPU500二次包絡減速機動密封滲漏油： ①骨架密封和軸之間長期保持摩擦狀態，雖然運行過程中有潤滑油進行潤滑，盡量降低二者之間的摩擦系數，但是長期的工作加上外界不可控因素，導致骨架密封損壞，或者骨架密封將軸磨損，密封出現問題，進而滲漏油問題出現。 ②軸的材料選擇和制造工藝嚴重影響軸的使用壽命，也是導致軸和密封之間磨損間隙增大的主要因素。 ③TPU500二次包絡減速機的機械密封的選擇不當導致軸封處出現滲漏。
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