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蝸輪減速機結構特點： 可以取得比較大的傳動比，比交錯軸斜齒輪機構緊湊。 兩輪嚙合齒面間為線接觸，其承載能力大大高于交錯軸斜齒輪機構。 蝸輪減速機蝸桿傳動相當于螺旋傳動，為多齒嚙合傳動，故傳動平穩、噪聲非常小擁有自鎖性。 當蝸桿的導程角小于嚙合輪齒間的當量摩擦角時，機構擁有自鎖性，可完成反向自鎖，即只能由蝸桿帶動蝸輪，而不能由蝸輪帶動蝸桿。如在其重機中使用的自鎖蝸桿機構，其反向自鎖性能起安全保護作用. 蝸輪減速機傳動效率較低，磨損較嚴重。蝸輪蝸桿嚙合傳動時，嚙合輪齒間的相對滑動速度大，故摩擦損耗大、效率低。另一方面，相對滑動速度大使齒面磨損嚴重、發熱嚴重，為了更好地散熱和減小磨損，常使用價格比較貴重的減摩性與抗磨性較好的材質及良好的潤滑裝置，因此成本較高，蝸桿軸向力比較大。
蝸輪減速機常見故障原因分析 蝸輪減速機是一類具備結構緊湊，傳動比大，和在特定環境下具備自鎖功能的傳動設備，是常見的蝸輪減速機之一，在這當中，中空軸式蝸齒減速機不但具備以上的特征，并且安裝方便，構造合理，越來越得以普遍使用。中空軸式蝸輪減速機在蝸輪減速機輸入端加裝一個斜齒輪減速器，組成的多級減速器可取得很低的輸出速度，是斜齒輪級和蝸齒級的組合，比純單級蝸輪減速機具備更高的效率。并且振動小，噪音低，能耗低。
總結蝸輪減速機的特點 蝸輪減速機是在wd蝸輪減速器的基礎上發展起來的，蝸桿采用45#鋼經熱處理加工制造，蝸輪用錫青銅鑄制而成，耐磨性能良好，尤其在承載能力上更加明顯，主要適用于塑料、冶金、飲料、礦山、起重運輸、化工建筑等各種機械設備的減速傳動。下面蝸輪減速機廠家就來總結下蝸輪減速機的特點： 1.蝸輪減速機傳動平穩、振動、沖擊和噪音均小，減速比大，通用性廣，能與各種機械設備配套使用。 2.蝸輪減速機能以單級傳動獲得較大的傳動比，結構緊湊，大部分型號減速機有較好的自鎖性，對有制動要求的機械設備能節省制動裝置。 3.蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大，因此傳動效率要比齒輪低，容易發熱和溫度較高。
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