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建立相應的潤滑維護制度。工人通過潤滑工作“五定”原則，對蝸輪蝸桿減速機進行維護，做到每一臺減速機都有責任人定期維護，當工作中發現油溫明顯上升，溫度升高超過40℃或油溫超過80℃，油的質量下降或在油中發現較多的銅粉和出現不正常的噪音等現象時，要馬上停止使用盡快檢修，排除故障，更換潤滑油后再使用。蝸輪蝸桿減速機加油時，要注意油量和安裝位置要保持一致，確保減速機得以合理的潤滑。
蝸輪蝸桿減速機特點 (1)傳動平穩，無噪音。因為蝸桿齒是連續不間斷的螺旋齒，它與蝸輪齒嚙合時是連續不斷的，蝸桿齒沒有進入和退出嚙合的過程，因此工作平穩，沖擊、震動、噪音都比較小。 (2) 蝸輪蝸桿減速機具有自鎖性。蝸桿的螺旋升角很小時，蝸桿只能帶動蝸輪傳動，而蝸輪不能帶動蝸桿轉動。 (3)蝸桿傳動效率低，一般認為蝸桿傳動效率比齒輪傳動低。尤其是具有自鎖性的蝸桿傳動，其效率在0.5以下，一般效率只有0.7～0.9。
蝸輪蝸桿減速機的機殼有哪些妙用？ 蝸輪蝸桿減速機是一個利用齒輪的速度轉換器，將電機（馬達）的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的機構。 但一些人對于蝸輪蝸桿減速機外面的機殼產生了一些疑惑，那么蝸輪蝸桿減速機的機殼有什么作用呢？ 蝸輪蝸桿減速機上、下機殼的結合面可采用著色法檢查，再根據著色的情況進行機械或人工研磨。上、下機殼的結合面，在未緊固螺栓時，用0.05塞尺檢查剖分面接觸的密封性；如達不到要求，可用著色法檢查研磨，接觸點應不少于2.5點／cm2。
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