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蝸輪減速機用油檢查與潤滑油的更換方式說明，有以下幾點： 1、蝸輪減速機潤滑油位的檢查，并堵截其電源，為的就是防止觸電，等待減速機降溫下來。 2、移去油位螺塞檢查油是否溢出，檢查達標后方可進行安裝油位螺塞。 3、打開放油螺塞，取出潤滑油樣，并檢查潤滑油的粘度系數。假如潤滑油顯著污濁，建議盡快更換新的潤滑油。 4、針對配備油位螺塞的蝸輪減速機，扭開油位螺塞，檢查加油高度，必需的時候可補充潤滑油。 5、潤滑油的更換，降溫后油的粘度增加放油困難，所以蝸輪減速機應在轉動溫度下換油。
關于蝸輪減速機選型問題 蝸輪減速機廠家經常提醒消費者對于蝸輪減速機的選型首先要考慮減速機的本身的作用及質量問題，其次是相對應使用設備上的尺寸大小，然后是蝸輪減速機的速比，安裝方式，裝配形式。之后還要注意相對應的電機功率，以及電機的使用環境，之后才是考慮減速機價格。 蝸輪減速機是一種具有結構緊湊，傳動比大，以及在一定條件下具有自鎖功能的傳動機械，是常用的減速機之一，其中，蝸輪減速機廠家產品不僅具有以上的特點，而且安裝方便，結構合理，越來越得到廣泛應用。
在蝸輪減速機齒輪參數方面，有關設計手冊上要求動力傳動的齒輪m>2。由于模數大會導致金屬切削成本加大、減速機的體積增大、齒輪齒數減少(在中心距一定時)而導致噪聲增大，所以應在滿足齒根彎曲疲勞程度的前提下盡量采用小模數，例如在設計高速級齒輪時采用m>2，如取m=1.25(配套電機功率0.37 kW, 4級)。一般認為斜齒輪螺旋角β取8～16°之間。小編認為雖然螺旋角加大會使軸向分力加大而不利，但也會使齒線重合度加大而使傳動噪音降低。對一些噪音要求比較嚴格的場合，蝸輪減速機用這種方法降低噪音比用提高齒輪加工精度的方法要經濟。
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